Herinrichting Prinses Irenelaan

In 2021 is het schetsontwerp ‘Herinrichting Prinses Irenelaan’ vastgesteld door het college. Daarna mochten buurtbewoners hun reactie geven op het plan. Deze reacties hebben we meegenomen in het voorlopig ontwerp. In 2022 kwam er vanuit de Tweede Kamer een wijziging op de eisen voor het inrichten van wegen met een snelheidsbeperking van 30 km/uur. Hierdoor moest het project even stoppen. In 2024 zijn we verder gegaan met het project Herinrichting Prinses Irenelaan.

Voorlopig ontwerp

De reacties van de bewoners zijn gebruikt om het plan te verbeteren. Ook is er gesproken met de scholen in de buurt. Het schetsontwerp is ook voorgelegd aan nood- en hulpdiensten en de nieuwe busmaatschappij Qbuzz. Na deze gesprekken zijn er een aantal punten veranderd in het voorlopig ontwerp:

  • Aan beide kanten van de weg komen schuine randen.
  • Om te zorgen voor minder verkeersdrukte bij de Brede School, verplaatsen we de bushalte Oranje Nassauplein naar een andere plek. De bushalte verplaatst naar de Valckslootlaan (ter hoogte van het Prinses Margrietplantsoen).
  • Over de hele weg komen fietsstroken in rood asfalt en de rest van de weg krijgt een ’streetprint’ (een patroon in het asfalt).
  • Tussen de Weeresteinstraat en de Mariastraat vervallen de parkeervakken tegenover de percelen 13
    t/m 29.
  • Op het stuk tussen de Mariastraat en de Meidoornstraat (ter hoogte van perceel 59 en tegenover de percelen 55-59) komen extra parkeerplekken.
  • Bij de school komen er ‘’Kiss & Ride’’ parkeerplaatsen (plekken waar ouders snel hun kinderen kunnen afzetten of ophalen).
  • De “Nijntje” hekjes worden verplaatst rondom de kruising Lijsterbeslaan/Prinses Irenelaan. Hierdoor wordt het veiliger om over te steken.
  • De plek voor voetgangers om over te steken wordt verplaatst vanaf de kruising richting de school.
  • Een parkeerplek ter hoogte van perceel 37 gaat weg, zodat er beter zich is als je de weg oprijdt.
  • Ten westen van de kruising Mariastraat komt een oversteekplek voor voetgangers. De andere oversteekplekken op deze kruising gaan weg.
Planning

Het definitieve ontwerp wordt voorgelegd aan het bestuur om deze vast te stellen. Er wordt krediet aangevraagd voor de realisatie en dan hopen wij in de zomer van 2025 de herinrichting te kunnen uitvoeren. Dan zal de weg afgesloten zijn voor verkeer en is er een omleiding voor de lijnbus.

Meer informatie

Neem contact op via 14 0252 met team Openbare Ruimte of vul het contactformulier in.